Jeśli importujesz towary z Chin, musisz uwzględniać liczne przepisy i dyrektywy, za pomocą których Unia Europejska reguluje rynek oraz handel międzynarodowy. Aby być na bieżąco, warto śledzić zmiany rozważane obecnie przez Parlament Europejski.
Dobrym przykładem jest pakiet Omnibus, którego wdrożenie może znacząco ułatwić import, szczególnie dla małych i średnich przedsiębiorców.
Co kryje się pod nazwą Omnibus?
Omnibus SimplificationPackage to pakiet uproszczeń dotyczących przepisów o zrównoważonym rozwoju i raportowaniu. Przedstawiony został przez Komisję Europejską 27 lutego 2025 r. i obecnie trwają nad nim prace legislacyjne. Jego celem jest wprowadzenie kompleksowych zmian w wielu obszarach prawnych za pomocą jednego dokumentu.
Nie jest to pierwszy przypadek, kiedy UE wprowadza podobne modyfikacje (poprzednie sięgają nawet 2007 roku). Jednak ten pakiet jest zdecydowanie bardziej ambitny i kompleksowy.
Jego główne założenia to:
- Redukcja obciążeń administracyjnych dla europejskich firm,
- ograniczenie kosztów operacyjnych,
- zwiększenie konkurencyjności gospodarki UE.
Dlaczego importerzy powinni zainteresować się tym pakietem?
Jednym z obszarów objętych pakietem jest mechanizm CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism). Jego funkcjonowanie ma zostać uproszczone po wejściu w życie Omnibusa.
CBAM to mechanizm dostosowania cen emisji dwutlenku węgla na granicach UE, wprowadzony w 2023 roku. Jego celem jest ograniczenie zjawiska tzw. „wycieku węgla”, czyli przenoszenia produkcji do krajów o mniej rygorystycznych normach środowiskowych.
Obowiązkiem importerów objętych CBAM jest raportowanie emisji CO2 związanych z importem oraz ponoszenie kosztów zakupu odpowiednich certyfikatów dla wybranych kategorii towarów, takich jak:
- cement i produkty cementowe,
- żelazo i stal (np. śruby, rury, konstrukcje),
- aluminium i wyroby aluminiowe,
- nawozy sztuczne
- wodór,
- energia elektryczna.
Przykładowymi towarami, które wchodzą w zakres CBAM to: metalowe zakładki do książek, śruby ze stali nierdzewnej, łączniki kątowe z aluminium, kołnierze stalowe, kolce odstraszające ptaki, itp.
Obecnie CBAM jest w tzw. fazie przejściowej do końca 2025 roku importerzy mają obowiązek jedynie raportowania emisji CO2, bez konieczności uiszczania opłat.
Co Omnibus zmienia w CBAM?
CBAM generuje znaczące koszty administracyjne, nawet przy niewielkich wolumenach importu. Zgodnie z propozycją pakietu Omnibus, wiele z tych obciążeń miałoby zostać uproszczonych.
Najważniejszą zmianą ma być wprowadzenie progu importowego dopiero po przekroczeniu 50 ton rocznie danego towaru, więc importer zobowiązany byłby do składania raportów i zakupu certyfikatów.
To korzystna informacja szczególnie dla małych i średnich firm, które dzięki temu zostałyby całkowicie zwolnione z obowiązku sprawozdawczego. Dodatkowo uproszczone miałyby zostać również procedury raportowania m.in. przez wydłużenie terminów i możliwość delegowania obowiązków raportowych. Dotyczy to zewnętrznych usługodawców, przy zachowaniu odpowiedzialności po stronie importera.
Kiedy Omnibus wejdzie w życie?
Nie wiadomo. Obecnie pakiet jest na etapie dyskusji w Parlamencie Europejskim. Nie dotyczy jednej konkretnej dyrektywy, ale wielu regulacji, dlatego jego wdrożenie może zająć więcej czasu.
Warto uważnie śledzić postęp prac, ponieważ dla importerów z Chin, których towary objęte są CBAM, proponowane zmiany mogą przynieść realne ułatwienia w codziennej działalności.
Pozostaje czekać.
Jeśli wolisz skupiać się na prowadzeniu biznesu, a nie śledzić nowości prawne, skontaktuj się z nami:
📞 +48 12 213 22 31 🌏 www.fullbax.pl/kontakt
